| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| AP | 24639 |
| APEC braking | DSK738 |
| ATE | 24.0125-0128.1 |
| ATE | 425128 |
| BRADI | 1.5270.2.4 |
| Brake ENGINEERING | 955227 |
| Brake ENGINEERING | DI955227 |
| FEDERAL MOGUL | RT3420 |
| FIRST LINE | FBD492 |
| HP (ZEBRA) | 57545 |
| INTERBRAKE | TY.93.1V |
| LEXUS | 43512-50040 |
| LEXUS | 43512-50120 |
| NATIONAL | NBD807 |
| NECTO | WN883 |
| PEX | 14.0574 |
| TOYOTA | 43512-50040 |
| TOYOTA | 43512-50120 |
| UNIPART | GBD1070 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
