| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| APEC braking | SHU642 |
| Brake ENGINEERING | SH2611 |
| FIAT | 77362756 |
| FIAT | 77363513 |
| FIAT | 77363946 |
| fri.tech. | 1034112 |
| LANCIA | 77362756 |
| LANCIA | 77363946 |
| MGA | M844 |
| PAGID | R1200 |
| PAGID | R1320 |
| PAGID | H9690 |
| PEX | 6314 |
| QH Benelux | 1806 |
| ROULUNDS BRAKING | 680848 |
| TRUSTING | 034112 |
Hamulec bębnowy w samochodzie to hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy. Hamowanie odbywa się w wyniku tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna, z zewnętrzną powierzchnią szczęk, które umiejscowione są w środku bębna. To właśnie szczęki hamulcowe odgrywają ważną rolę w zatrzymaniu samochodu.
Szczęki hamulcowe to element hamulca bębnowego. Jest to nieruchoma część hamująca, ...
Historia marki TRW sięga 1904 roku, kiedy Charles Thompson, spawacz zatrudniony w fabryce śrub, postanowił przystosować maszyny do produkcji zaworów do silników samochodowych. Rewolucyjna metoda okazała się tak dobra, że Thompson został głównym menedżerem przedsiębiorstwa, które postanowiono nazwać Thompson Products.
W 1958 roku przedsiębiorstwo Thompson Products połączyło się z firmą Ramo-Wooldridge, tworząc spółkę TRW Inc. w ...
