| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| APEC braking | DSK518 |
| BRADI | 1.3415.2.4 |
| Brake ENGINEERING | 955015 |
| BRECO | BS 7966 |
| CAR | 142.508 |
| DAEWOO | 96179110 |
| FIRST LINE | FBD355 |
| MGA | D966 |
| MOTAQUIP | VBD416 |
| MOTORCRAFT | EBT229 |
| NATIONAL | NBD015 |
| NECTO | WN467 |
| OPEL | 90487402 |
| OPEL | 5 69 001 |
| OPEL | 5 69 042 |
| PAGID | 52415 |
| PEX | 14.0428 |
| PEX | 14.0428N |
| PILENGA | V065 |
| ROADHOUSE | 6178.10 |
| ROADHOUSE | 6178.1 |
| ROULUNDS BRAKING | D2090 |
| SEBRO | 51 60 |
| UNIPART | GBD615 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
