Usterka układu zawieszenia bardzo często zaskakuje w najmniej oczekiwanym momencie. Samochód zaczyna odmawiać współpracy, a kierowca jest zmuszony do poczynienia jak najszybszych kroków ku naprawie. Zdarza się, że to drobne awarie. Niekiedy bywa jednak tak, że uszkodzenie wymaga od kierowcy dużych nakładów finansowych.
Polski kierowca lubi oszczędności. Dlatego niejednokrotnie decyduje się na zakup części najtańszych – np. używanych z demontażu samochodu powypadkowego. Czy warto jednak rozglądać się na rynku części używanych w przypadku części układu zawieszenia? Czy taki zakup zapewni kierowcy odpowiedni komfort i bezpieczeństwo jazdy?
Najważniejszy element pojazdu
Kierowco, układ zawieszenia to niemal najważniejszy system w całym samochodzie. Układ jezdny musi być sprawny, by samochód zachował m.in. przyczepność, skrętność i prawidłowy odcinek drogi hamowania. Wszelkie usterki układu, a zwłaszcza te poważniejsze, mogą być bardzo groźne w skutkach, dlatego nie należy ich w żadnym wypadku bagatelizować i dodatkowo odwlekać wymiany w czasie. Gdy w zawieszeniu cokolwiek ulegnie awarii, po prostu trzeba to jak najszybciej naprawić.
Dlaczego kierowca decyduje się na używanie zawieszenie?
Zasada jest banalnie prosta – im pojazd starszy, tym bardziej kierowca oszczędny. Taki posiadacz samochodu nie skłania się do dokładaniu zbyt dużych pieniędzy do auta. Ponadto polski kierowca to taki, który lubi maksymalnie oszczędzać na naprawach. Wybór pada więc często na najtańsze zamienniki lub na części używane ze szrotu. Niestety, żadna z tych opcji nie zastąpi fabrycznie nowej części.
Szrot czy sklep z nowymi częściami?
Takie części układu zawieszenia jak amortyzatory czy sprężyny zawieszenia to typowe części eksploatacyjne, które z czasem trzeba po prostu wymienić na skutek naturalnego zużycia. Gdy zajdzie potrzeba wymiany, kierowca powinien zawsze zdecydować się na zakup fabrycznie nowych części zawieszenia. Dlaczego?
Kupowanie używanych elementów układu zawieszenia stanowi duże ryzyko. Po pierwsze nigdy nie poznamy ich dokładnego stanu technicznego. Po drugie używany podzespół zawieszenia nigdy nie zapewni kierowcy tego samego komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa, co fabrycznie nowy odpowiednik. Ponadto, po trzecie, wypada zaznaczyć, że kodeks drogowy odradza ponownego montażu części, których montaż mógłby pogorszyć bezpieczeństwo jazdy.
Części zamienne do zawieszenia
Istnieje doskonała alternatywa. Na rynku motoryzacyjnym pojawiło się wiele marek części samochodowych, które zajęły się także produkowaniem części zamiennych do samochodów niemal wszystkich popularnych marek. Zarówno trwałość, jak i jakość oraz funkcjonalność tych zamienników odpowiada w pełni częściom oryginalnym. Części zamienne kupimy jednak znacznie taniej niż np. w autoryzowanym punkcie sprzedaży.
Niestety, ale by móc cieszyć się komfortem, bezpieczeństwem i niezawodnością, trzeba poczynić te inwestycje. Paradoks tkwi z kolei w tym, że zakup nowej części pozwala kierowcy na dobrą sprawę zaoszczędzić więcej, niż w przypadku zakupu części używanej. Używany podzespół kupimy co prawda taniej, ale posłuży on nam krócej, a co za tym idzie częstotliwość wymian się zwiększy.
